7.4.2026
Ajoneuvoanturit – eristyksen valvonta ISOMETER® iso175
Eristyksen valvonta sähkö- ja hybridiajoneuvoihin
Innovatiiviset eristyksenvalvontalaitteemme suojaavat koko sähköistä voimansiirtojärjestelmää ja minimoivat sähköiskun riskin. Sähköajoneuvojen sähkösyöttöjärjestelmää on ajon aikana pidettävä erotettuna sähköjärjestelmänä. Suuri haaste tässä on eristysvikojen havaitseminen varhaisessa vaiheessa. Normaalin käytön aikana eristysvikojen syitä voivat olla esimerkiksi lika, suola, kosteus, vialliset pistokeliitännät, mekaaniset vaikutukset jne.
Ratkaisu: eristysresistanssin jatkuva valvonta eristyksenvalvontalaitteella.
Aktiivinen mittaus: aktiivinen mittausmenetelmä parantaa sähköistä turvallisuutta sähköisessä liikenteessä havaitsemalla viat paitsi ajoneuvon käytön aikana myös ennen ajoneuvon käynnistämistä – jopa silloin, kun akku ei ole kytkettynä.
Ajoneuvojen eristysvikojen mahdollisia syitä
DC-ajoneuvolataussovellusten eristysviat voivat aiheuttaa turvallisuusvaaroja ja järjestelmän toimintahäiriöitä. Seuraavat esimerkit ovat tyypillisiä eristysvikojen syitä:
Käytetyn eristyksen ylikuormitus, kun eristemateriaaleihin kohdistuu liian korkea jännite, tai kaapeleihin kohdistuva mekaaninen rasitus (esim. asennuksen aikana). Tämä voi johtaa materiaalivaurioon tai läpilyyntiin, jolloin erityisesti DC-järjestelmien valokaaret voivat aiheuttaa tulipalon.
Suuret virrat tai jännitepiikit voivat rasittaa eristystä ja johtaa sen pettämiseen. Myös pöly, kosteus tai muut epäpuhtaudet voivat heikentää eristemateriaaleja. Likainen eristys altistuu helpommin läpilyönnille. Ajan myötä eristemateriaalit voivat myös heikentyä ikääntymisen vuoksi, erityisesti silloin, kun materiaali altistuu nopeille ja toistuville lämpötilanvaihteluille tai kun eristemateriaalin joustavuus heikkenee.
On myös mahdollista, että eristemateriaali kuluu mekaanisen rasituksen, kuten tärinän, leikkausvoimien tai hankauksen vuoksi, esimerkiksi väärän asennuksen seurauksena tai jos ajoneuvo kulkee DC-laturin lähellä olevien reunojen yli. Lisäksi ilkivalta tai kaapeleiden varastaminen voi olla sähköiskuriskin perussyynä.
ISOMETER® iso175
ISOMETER® iso175 on eristyksenvalvontalaite maadoittamattomille käyttöjärjestelmille hybridi- ja sähköajoneuvoissa.
Laitteessa on patentoitu aktiivinen mittausmenetelmä korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssin jatkuvaan valvontaan. Versiosta riippuen laite kommunikoi järjestelmäympäristönsä kanssa eri CAN-protokollien avulla (Bender-standardi, SAE J1939).
Ominaisuudet:
- Eristyksen mittaus myös silloin, kun ajoneuvon HV-sähköjärjestelmä ei ole jännitteinen
- Soveltuu 12–24 V DC -syöttöjännitteelle
- Symmetristen ja epäsymmetristen vikojen tunnistus
- CAN-väyläliitäntä
- Automaattinen mukautuminen järjestelmän vuotokapasitanssiin (profiilista riippuen enintään 10 µF)
- Integroitu itsediagnostiikka (online-itsetesti)
- HV-liitännän valvonta (offline-itsetesti)
- Maadoitusliitännän jatkuva valvonta
- Alijännitteen tunnistus
Jesse Palmberg
Bender, Janitza ja Citel